重生,我在八十年代投机倒把_第47章 Z市投资 首页

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   第47章 Z市投资 (第1/2页)

    在取消价格双轨制的影响下,迎来了经济寒冬,不仅姜宏的收入受到了影响,连在国营企业卖货的姜宁和江小溪都受到了很大影响。

    尤其是江小溪,她对接的绝大部分都是私企和个体户,而88年到89年时期,对于这些人十分不友好,全国注销了三百万私企和个体户。

    在d市,从六月份开始一直到八月,降到了最低点。

    虽然88年的夏天如此炎热,但是物价飙升,个体户注销这些事情让经济发展持续寒冬。

    一直到九月份,江小溪在翻看报纸的时候,在一个小角落看到了一则关于一个叫金源昌的美籍韩国人要来投资的消息,瞬间想起了一些事情。

    这可以说是华夏八十年代末和九十年代初最大的闹剧。

    金源昌在漂亮国注册了一家猫熊汽车公司,要在g省z市投资八十亿建设建造一个大型汽车工厂,要把z市建造成一个现代化大都市。

    计划年产三十万辆猫熊汽车,全部出口。要知道,这个时代中国小汽车年产才不过三万。

    而全部出口,即可以拉动地方经济,又不影响国内汽车制造业。

    听起来如同一个骗局,但是几个月后,前期二十亿投资就已经到账,开始火速建厂。

    在奠基仪式上,猫熊公司董事长也现身奠基仪式,而他的身份是漂亮国名将的侄子,这可是轰动一时,在这个时代,能和漂亮国的企业合作,董事长还是如此传奇的身份,让江小溪记忆深刻。

    如此情况之下,占地十六万平米,洲际最大的汽车组装车间迅速开建,这是这个时代最大的外资独资项目,在经济寒冬的时期被寄予厚望。

    周边甚至全国的目光都集中在z市,让这里成为一块投资和投机的热土。

    猫熊汽车所在y镇,人口从两万人激增到二十万。

    随着汽车工厂的建造,周边土地价格飙升,各大房地产开发商也纷纷入驻,房价两年内从两百元一平飙升至一万一平,各种配套也如火如荼的建设。

    就在汽车工厂建造完成,所有人踌躇满志,欢欣鼓舞之后,开始不对劲起来,猫熊公司露出了獠牙。

    猫熊公司突然变卦,之前承诺生产的汽车百分之一百用于出口,现在却要求百分之三十的产量要在国内内销,到1991年又更加过分的提出希望为猫熊汽车让出国内市场两年,两年内他们的产品主要在国内销售。

    这个要求给华夏当头棒喝,就是因为投资已成定局,配套也已经建成,露出了他们的狼子野心,妄图占领庞大的华夏汽车市场。

    百分之一百出口只不过是他们入驻华夏的旗号而已,等之后再通过运作,和显而易见的损失来要挟华夏让出市场。

    这是一场赌博,就是赌华夏敢不敢承受撤资后的连锁反应,大片烂尾楼、房价暴跌、周边配套设施全部浪费等。

    但如果答应了猫熊公司的要求,那对于国内汽车制造业是毁灭性的打击。

    猫熊公司还是低估了华夏的决心,经过权衡利弊之后,拒绝了猫熊公司的要求。一直到两千年,华夏也不允许外商在华夏设立独资汽车

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