买活_第 122 章 代差战争 首页

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   第 122 章 代差战争 (第1/3页)

    以此时陆运90%以上的折损率来说,只有货物总价2%的运费,这是一种怎样的改变?黄谨完全了解此时座上人的心理状态,他跪在地上连连叩头,虽姿态卑微,心下却有一股说不清道不明的底气,仿佛在对话中还占据了主动。“愿以『性』命担保!绝无虚言!”

    他也知道,皇帝履极未久,先帝去得极为突然,皇帝尚未接触政务,便接手朝廷,九千岁迹还要在这之后,也不是么饱读诗书的老吏,对于海漕这样的陈年旧务已是一无所知,当下便口说手比,为人解释了起来,“海漕花费特少,这是朝也验证过的事实,实际圆朝并无河漕,而是多以海漕为主,便是因为海运的消耗比河运还要更小得多……”

    考量人丁畜力的嚼口,陆运是损耗率最大的粮草运送方式,这一点是不必论述的,九千岁和皇帝都懂。河漕的折损量大概在十分之三左右,这包含了围绕着漕运上上下下所有人丁的收入,以及途中的折损,已是一个很可以被接受的数字,至少要比陆运得多了。

    海漕和河漕都是水运,为何这里相差了27%呢?原因便在于纤夫。黄大人道,“从运河启航往北,许多河段水浅、水急,必须要用纤夫拉船行,久而久之,此辈的花销都要从漕运中出,而海船免了这一遭,便等于是免去了一项极大的成本。”

    除此以外,从武林一路往北,运河所经之地,无不想从漕运身上获利,这类的‘漂没’是难以制止的,已成官场积习,和本地的财政收入捆绑在了一起,任何一个官员都不敢撼动,朝廷也是心知肚明,属于半公开的收入,一旦完全制止,则运河上处处生变,漕运都要因此停顿。这两样加在一起,得漕运途中的损耗达了三成,其中约有成是分润给了纤夫,进入了州县的财库,让他们给吏目开一些生活费,又或在灾年时有了腾挪周转的本钱,余下的那些,会进入运河官员的腰包。

    而从海运走呢,这些损耗便完全没有了,海运从云县天港,走得顺利的话一个多月,期间只需要补给三次,可以补给的私港很多,私港是没有‘议价权’的,“属于完全的买方市场!”

    接话的竟是皇帝,他双目闪闪光,有丝兴奋地道,“我明了,如此,海漕船给付的便是补给的实价,其并无纤夫的支出,也无沿途港口勒索的损耗,借的是自然的海风伟力,所有的消耗,只是数十百多船员途中的食水与报酬!怪能低百分之!”

    看他的表情,已是心动了十万分,九千岁不得不问道,“这么的事,为何祖宗们还要将之废止?此事必定有极大的弊端。”

    “不错,海漕虽然消耗极低,也有风险,最大的风险便是海运要比河运不稳得多,”黄大人在买活军治下待久了,现在回京城,说话中总是不由带出买活军的腔调,‘不稳定『性』’这个字几乎脱口而出,不过他比王至孝,还知道出口一一地改过来,“东海夏日多飓风,若船只被卷入其中,恐怕尸骨无存,又有海盗横行,一艘船出海后,或许只损耗了2%便达天港,也或许便永远都不会抵埗了,而朝廷也很难得确切的答案,究竟是为何没有抵埗。”

    “这哪怕是的任何物资,也是值得去冒险的,粮食却是不同,漕运一日未达,京中众官的心便一日不能落地。相较起来,河运又无飓风,也无巨匪,固然耗费高些,船队离港时便知道大约会在何时,携带多少粮草港,这都是可以算出来的,于行政来说,尤其在粮草此事上,不怕耗费太高,只怕太多的不确定,因此从海改河,倒不能说是倒行逆施,反而是先人的大智慧所在呢。”

    九千岁和皇帝只是执政时间太短,底蕴不足,要说基本的道理那还是懂的,听黄大人此言,都不由得点头称是,皇帝迫不及待地道,“那六姐又是有何神通,能避开这两点,走海运运粮呢?”

    黄大人叹道,“她有仙器在手,如何与旁人相同?属下此来信中也提,六姐有‘传音螺’,便是千里之外,也能和属下沟通如意。只是此物属于重器,毕竟六姐对我等尚有防备,也无缘得见,这次登船,方在船长连豪生手中一窥究竟——

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