七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第67章 毫无悬念 首页

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   第67章 毫无悬念 (第1/2页)

    接下来拉姆齐发卡弯的上山路段,因为车手们的轮胎相比于前两圈都有些损耗,所以车速也都慢了下来。

    哪怕是林衍在这条最危险的路段也只能放弃超越前方车手的想法。

    好在,在下山路段上,林衍再次利用罗希腿晚刹车的优势过掉了前面的奥古斯塔车手,不过也是十分凶险,车子差一点就再次low赛,不过好在最后稳住了,守住了内线。

    接下来的两个赛段奥古肆塔也没有找到任何机会,逐渐被林衍拉开了距离。

    又过了两个赛段到了大看台,奥古肆塔追了一路也没能抓住机会超过林衍。

    后面的奥古肆塔车手看着前方杜k迪v4sp渐行渐远的身影也是一阵的无能为力。

    随着车手们再次冲线,比赛来到了第四圈。

    林衍透过头盔镜片扫视着前方的路面,精确把握赛道上的每一处细节。

    他的手臂已经开始酸疼起来,汗如雨下。

    轮胎也已经所剩不多,进弯时车身已经开始摇晃起来。

    虽然他现在的状态很差,但是他知道迈克尔的状态也不会比他强到哪去,

    在第三圈结束时,林衍仅做出了16分59秒744的圈速,相比于第一圈的16分58秒898已经慢了一秒左右。

    但是依旧领先迈克尔0.7秒。迈克尔在第三圈的圈速已经来到了17分。

    显然他此时的状态也比林衍强不到哪去

    而总成绩榜上排在第三名的雅玛哈r1车手已经被甩开了三秒之差。哪怕他的轮胎还有富余,在接下来的两圈半里想要追回三秒多的差距,基本是不可能的。

    也就是说冠军只能在林衍和迈克尔之间产生。

    而郝冬也发现了这个事情,正在给直播间里的车迷们分析着。

    “二十岁还干不过三十多岁?怎么可能?毫无悬念的好吧。”

    “确实,我也赞同,毫无悬念。”

    “我觉得除非林衍摔车要不总冠军肯定是林衍的。”

    “话不多说,林衍nb,后面的大哥注意队形。”

    “林衍nb......”

    “林衍......”

    “林衍给劳资冲!林衍nb,华夏nb”

    ......

    比赛已经进入了白热化。

    接下来林衍要做的就是在两圈半的时间里,保住这零点七秒的差距,但是只有林衍自己知道做到这一点很难。

    为什么?因为林衍消耗的轮胎,远比排在第一起跑的迈克尔要大,这也是因为刚刚超车的原因,超车意味着就要使用更大的轮胎倾角,更大的轮胎倾角也就意味着会增加轮胎的损耗。

    这也是为什么林衍必须要尽快超过前方奥斯塔车手的原因。

    与其他车手缠斗就要消耗消耗轮胎。

    而排在第一名起跑的迈克尔显然不需要进行缠斗,因为他前面也没有其他车手。

    所以他的轮胎相比林

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