七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第669章 s国站开幕 首页

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   第669章 s国站开幕 (第1/2页)

    例如f1某些弯道的过弯速度就已经接近三百千米每小时,这种速度过弯产生的摩擦力有多大林衍就不是很清楚,motogp毕竟是两轮,对赛道要求还算低,但f1就不一样,车重,轮胎与地面的接触面积也比较大。

    等车内的空调完全打开,冷风一吹,两人感觉舒服了不少。

    为了安全考虑,这次林衍也没打算去什么酒店住,等车子开到了赛车场之后,直接带着苏沫瑾住进了房车里,赛车场的四周被高高的观众席围绕起来,这里可以说是相当安全了。

    至于明天比赛,有那么多观众在,也没什么大问题,motogp的转播可以说涉及到了蓝星百分之九十的国家,这种程度的直播根本没人敢搞幺蛾子。

    s国的赛道建造和他本地的天气差不多,缓冲区里只有少量的植被,大部分都是类似于沙漠的黄沙,整个赛道呈现金黄色。

    “这就是被誉为开瓶器的八号弯吗,怎么看起来像是一个扭曲的麻花啊。”

    坐在房车里看着电脑上的全息显示,苏沫瑾问出了一直好奇的问题,这个弯道是真的很像麻花里的一个组成部分,歪歪扭扭的。

    “有吗,我觉得他像是一个s形状。”

    林衍靠在床上,双手向后撑着。

    “s不就是麻花吗?”

    苏沫瑾翻了个白眼。

    八号弯到九号弯被誉为开瓶器弯道,这两个弯道是一个连续弯,他的形状很简单,就是一个紧凑的s型,不过光是一个s型可算不上危险,gp的s弯有很多,真正危险的是他所处的地势。

    地势问题是这个弯道最危险的地方,s国站的这个连续弯刚好是一个急下坡路段,八号弯入弯前是平路,从弯心开始地势向下倾斜,也就是说,车手需要一边下坡一边去过这个s型的翻身弯。

    这还不是要命的地方,这只是纵向高度不一样,横向高度也不一致。

    在两个弯道中间翻身的地方,赛道左侧高,右侧低,也就相当于这个连续弯是一个四向都不对称的地势。

    对车子的性能,避震,车手的反应能力都是一个极其大的考验。

    如果不拼弯速,普通跑一下完全没事,但比赛,每一圈都是极限,刹车点无限靠后的情况,这个弯摔车的几率相当大。

    “没事,别看这个了,没什么可看的,对你老公来说都是小事。”

    见苏沫瑾还要再看,林衍把笔记本合上,这个弯道,在比赛极度紧张的时候连他两个师父都需要很小心的去过,他不想让苏沫瑾担心。

    当年罗老板和马王在开瓶器这里也经常冲出赛道,因为下坡视野盲区,这个弯摔车还有一定的风险性。

    “再看看!”

    “不给。”

    “切。”

    林衍往床上一趟,把苏沫瑾缓缓的拉入怀里,该说不说,这种边比赛边旅游的感觉真好。

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    时间一晃来到第二天上午。

    今天中午十二点是s国排位赛的举办时间,一大早林衍就来到p房开始练车,想要车技提高,那就一定要勤学苦练。

    隔壁笨田p房,瑞思纳也是一大早就起来练车,p房内的人员全部齐全,笨田车队的人一向来的很早。

    办公室里,特苏抱着一张图来回的思考。

   

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