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厂家生产,终点则是消费者的消耗。中间环节越多,通路越长,产品周转的越慢。再加上一些地域和淡旺季的因素,就会严重干扰厂家的生产计划和资金流转,因为产品都在路上排队,而非真正的被消费者吃掉,重新循环。“通路精耕”需要做的就是砍掉通路中间的总经销、一级二级甚至三级经销商,厂家直接面对终端客户供货,大大缩短了路程,同时能够及时获得消费者的讯息,同时能够准确新的生产计划,当然亦能提高单品利润。也许有人会提到,厂家干脆直接自己面对消费者做销售岂不是通路更短?那样做就需要过于庞大的人力物力而得不偿失了,而且增加了更多如现金控制之类的额外负担。 康师傅的新进业务代表、业务助理、促销员、理货员经过短期培训,便开始犹如蝗虫过境一般,飞快蚕食着市区市场的每一个角落。每个人都按照地图详细的分配了负责区域。个个既号称“邮差”,又像是环卫工人。一条道一条路的开始做“扫街”工作,任何一家无论规模大小的商家,全部详细登记在案。老板姓名电话住址、老婆、孩子、仓库平米数、是否有货车、大致周转期限、几个小工甚至大一点的商家老板的生日、喜好都有。令某些群体都去恶意的猜想,如果老板是隐晦的同志身份,是不是也会被挖掘出来呢? 这些前期工作做完,便开始铺货。虽然做不到每一家都直接面对,却也不是没有办法。比方说,一条街上一共十五家商店乃至小摊位,经过市场调查,选出一家实力较大,重要的是人缘好的商家做龙头,稍稍多返给其模糊返点,由他来在这条街做小型行批。时不时在帮其做产品促销和供货调查及新品推广,这位老大动动车子去送送货,便能票子滚滚来,自然是喜笑颜开,欢迎之至。 这就惨了司马溪。西外环里市区还是有些距离,况且那些客户经过直供的洗礼,不用再跟以前那样大量囤货而占压资金,自然人未走茶就凉,直供方式又快又方便,跟批发商的价格一致,还常常配带额外小赠品,谁还费力不讨好的等着司马溪这样的外围批发商啊? 司马溪市区的市场份额渐渐被掐断,只得重新再次专心外县客户的生意。然而市区利润的损失还是次要的,关键是资金流的截断。对于方便面这种量大利薄的生意,要么你就有足够的资金做后盾,要么就有飞快的流水账来周转。显然,到现在司马溪两者全不具备。流水账一断,整大车的集装箱方便面进货就开始捉襟见肘,小批量进货,康师傅的承运车队又不肯,再说就跟自己去上门进货一样,运费都合不上。 司马溪的外县生意也开始出现问题,因为司马溪没有多余的资金,总得等到这一车卖得差不多了,才有钱进下一车货。那么中间往后一大段时间里,就会出现品项不满的局面。而县区的大客户进货都是大老远自己带车过来,一进货就是各式各样都需要进全面,少了一样就不肯凑合。几个星期下来,客户越来越少,司马溪已是焦头烂额,嘴上全是小泡。 胖子光看在眼里,也是跟着急,只是以他的脑子,更加想不出什么好办法。而且生意惨淡,自己空有两膀子力气,却无用武之地。每天也是耷拉着脑袋,没精打采。司马溪又很少跟自己说话,越发百无聊赖。他是好心着急,却不知道自
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